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Los motores de motocicleta funcionan de la misma manera que los motores de automóviles. Consisten en un pistón, un bloque de cilindros y una cabeza, que contiene una válvula (válvula). El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el bloque de cilindros, impulsado por una mezcla de combustible y mezcla de aire que se ha encendido por chispa (bujía).

La válvula se abre y se cierra para permitir que la mezcla de combustible y aire entre en la cámara de combustión. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo, girando el cigüeñal, que convierte la energía del pistón en un movimiento giratorio.

La potencia de rotación del cigüeñal se transmite a las ruedas traseras de la moto después de pasar por la "línea de transmisión".

Simple: la energía de impulsión de la combustión se convierte en un movimiento recto con el pistón hacia arriba y hacia abajo. Luego, este movimiento recto se transforma en un movimiento giratorio (porque la rueda requiere un movimiento circular, no recto) mediante el cigüeñal. Al final, después de pasar por la transmisión y la cadena / CVT, este estilo mueve las ruedas.

Energía de explosión -> movimiento recto del pistón -> cigüeñal de movimiento giratorio -> transmisión -> rueda.


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